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川和モーターサイクルのブログ

某PCXのIACバルブを交換します。IACとはアイドルエアコントロールの略だったと思います。マシンがアイドリングしなくなってしまった場合、キャブレター車だったら介入のしようもありそうですがインジェクション車の場合は部品を交換するようになります。手っ取り早いような、乱暴なような?
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基本的にはエアしか通らないはずなので汚れたりしないものと思っていたんですが、ワリと汚れていました。オイルミストが液化したようなネチョネチョしたヤツでいかにもトラブル起こしそう…
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近代マシンでも人的に介入できるとしたらお掃除でしょう。綿棒にパーツクリーナーを付けて使ったりします。
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試乗した所、キチンとアイドリングするようになりました。


少々バタバタしております。込み入った修理のご相談はご来店前にお電話いただけると助かります。



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