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川和モーターサイクルのブログ

ネタ的にいいかな?とかETCの良さが伝わればと思ってSRにカメラを付けて高速で用足しに行ってきました。
ゲートが開く瞬間が気持ちいいです。その他はカット

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ETC機は別体型を選ぶ人が多いです。SRの2型では本体をサイドカバー内に収めて、Kさん3型ではシート下に収めました。


新しく開通した7号横浜北線は本線はほとんどトンネルで、平均速度も遅めで独特の安定感がありましたが終始ビミョウな向かい風が吹いていました。空気を送り出さないといけない理由でもあるのかな。




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