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川和モーターサイクルのブログ

某車スイッチ内部で錆びて折れてしまったスプリングです。
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ホームセンターで買ってきた似たスプリングを適当に切って直しました。バイクで使われているネジやバネと同じものはまず街中では手に入りません。ちょっとだけ仕様が変わってしまうんですが絶版車の場合はしょうがないです。
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こちらはシグナスXの新旧エアフィルターです。25000キロは使いすぎのようでした。
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そしてこうしておかげさまで2018年の営業を無事に終えることが出来ました。

ご利用いただいたお客様、関係者の皆様ありがとうございました。新年は4日から営業致します。

強めな寒波がやって来ているそうですがどうか良い年末年始をお過ごしください。



ベアリングを引っ張り出している所です。
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新旧比較。左のはボールが一個ずつレースでキチンと収まっています。右のはレースが無くなって向こうが見えちゃっている状態でした。このあと作業は進んでどうにか年内に完成となりそうです。
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日中少しだけ外出したんですが道路のミョーな場所が混んでてヘンに慌ただしい雰囲気でした。最後の金曜だったから?バイクは見落とされがちなので気を付けてお過ごしください。



伝説の名車
スズキ チョイノリです。
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チェーンがオカしな事に。
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クリップ手で取れました。間一髪。
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部品が地味に高かったりしたらヤだなと思っていたんですが、チェーンはなんとたったの1080円(税込み)!!即復活!
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こういうのも名車たる所以です。


某車駆動系です。走行中に後輪がロックというタイヘンなパターンでした。
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今回はここまで分解
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中からは粉砕された部品が出てきました。破片がギアの間に挟まったものと思われます。
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破片はこのベアリングのですね。玉の配置がオカしくなっています。配置をキメているレースが摩耗して抜け落ちたのでした。
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Wさんこんな感じでした。ちょっとお高い方になってしまいましたが年内に部品が揃いそうです。




O君号のになるキャブを清掃開始です。年式のわりにはきれいでした。前のオーナーさんが継続的に乗っていたんだと思います。キャブに限らず放置が一番よくないと思います。
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イブですが引き上げに出発するので本日は以上です。



12月25日(火曜日)は定休日で、年末年始は30日から1月3日まで休業致します。



ご注文をいただいて仕入れてきました。
ホンダ ズーマー カモフラージュグリーン 新車は絶版なので走行少ない中古車です。
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しかしこのタイミング。程度がいいので特別な部品は必要なさそうですが、念のためアチコチチェックして年内納車を目指します。




ステップはゴムの部分だけ交換できます。
SRはキックする時に体重をかける場合もあるしシフトチェンジも頻繁にするので左が特に傷みやすいです。
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操作感も元に戻って見た目もパリっとしておススメであります。
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年末は時が過ぎるのが速いような気がします。



こちらは考えるまでもなく交換。破片は拾い集めて溜まりに溜まったオイルも掃除します。
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こちらはオーナーさんいわく、「もうちょっと使えそうではあるが、この際だから交換」 !
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フクザツな修理の年内アゲはキビシー状況になってきました。

年末年始は12月30日~1月3日まで休業とさせていただきます。

オイル、タイヤ、電球等、在庫があるものはその場で対応できますのでご相談ください。



12月21日(金曜日)の午前中は所用のため休業致します。昼までには戻って開店する予定です。

電話はつながりますのでいつでもおかけください。





某車の旧クラッチシューです。接触する部分は全部すり減って接触しない上側の部分だけ一筋残っています。ここ最近はかなり滑っていたものと思われます。
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ホントはこういうモノです。
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駆動系をリフレッシュする楽しみはオートマのバイク特有のもののような気がします。変化が分かりやすいからかな。
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最近走りがサエないという方はご相談ください。




こんな原チャリを準備していたんですが常連さんにご成約いただきました。
スズキ ZZ   リアスポイラーが外れていますが代わりにキャリアを装着します。
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ちょっと放置期間があったのでアチコチ手直しが必要ですがワンオーナーでノーマルなので中身はいいはずです。

年内に乗れるように準備していきます。