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川和モーターサイクルのブログ

ご注文をいただいて仕入れて来ました。

ホンダ PCX150
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150クラスは通勤で保土ヶ谷バイパスや第3京浜を使う人にとってサイコーだと思います。
ご注文下さったA君は50と110を何万キロも乗ってきたタイプなので今度はこのPCXで疾走する姿が目に浮かぶようです。

A君ありがとうございます。ご来店お待ちしております。




7月31日、8月7、14、21、28日(火曜日)は定休日です。





レブルにハリケーン社製エンジンガードを取り付けます。
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こちら、2ヶ月待たされました。この業界では受注後の生産ってワリとよくあります。いい季節が終わっちゃうんじゃないかとハラハラしたりして。ご検討中の方はお早めに。
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車体によく馴染んでいて安心感が増していいものだと思います。教習所のようなヤツはゴツすぎるでしょう?
とって付けた感皆無です。分からないんじゃないかと心配で念のため矢印付けときました。
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またしばらく暑い日が続くそうです。



某車の曲がってしまったフロントフォークです。軽い(?)転倒でもホイールを路面や縁石にぶつけてしまうとフォークが曲がってしまうことはあります。
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ほんのちょっとの曲がりなら修正も効くんですがこれはキビしいです。
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黄色い箱が新品のインナーチューブです。左右共にオーバーホールを兼ねて交換しました。
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試し乗りに行きたいんですが外は台風です。ここはおとなしく小降りな隙に帰るとします。




写真がこれしかありませんでした。

SRのリアホイールです。この後ハブ内部を清掃、給油、Oリング追加とやってスプロケットもきれいにしました。
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夏限定の珍客です。夜行性らしく、必ず閉店間際に登場します。10センチくらいかな?例年より小さいです。
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土曜日一杯、台風だそうです。お気を付け下さい。





順番が前後しますが火曜日のネタです。

頑張ってツーリングしてください。なんてお客様に言ってる身なので自分でも行ってみようと一仕事終えてからの出発は11時ごろでした。長袖はまだ着ず、ヘルメットもかぶらず、と、段取りに気を付けたんですがリュックをくくり付けるだけで汗ビッショリ。
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そして見事カンカン照り。すり抜けできないで並ぶだけというのはまさに苦行。
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日影で一息ついたりして
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個人的には片道2~3時間くらいがいいところなんじゃないか?ただ、標高が上がりだしてからの日影は涼しくて気持ちよかったです。それでも水分は1.2リッターほどは摂りました。
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帰りの写真はないんですが暗くなってしまったためヘッドライトへの虫の猛攻がスゴかったです。当然顔にも向かってくるためヘルメットのシールドは閉じて走った方がいいです。私は2、3匹飲み込んでむせました。


と、ポイントに気を付ければどうにかこうにか楽しめると思います。





ご注文をいただいて準備していた新車です。

ホンダ ディオ110  本日納車となりました。
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営業時間は本当は19時までですが納車でしたら調整可能です。最近は9時前後まではいることが多いです。

カラダ的にも灼熱の昼間より多少はラクだと思います。






SRのキャブです。中はオーバーホールの必要もないくらいにきれいでした。
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念のため合わせ面のパッキンとフロートバルブだけ交換します。
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Iさん住民票届きました。ありがとうございます。もう少々お待ちください。





7月24、31日(火曜日)は定休日です。








フロントフォークは2本で対ですからオーバーホールなどは本当は同時に行った方がいいと思います。が、スクーターは諸事情により片方だけなんて時もあります。

フォークオイルが漏れて、しかもしばらくそのまま乗っていたようですが、漏れたオイルがブレーキやタイヤに付く事態だけは避けれたようです。
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かなりトバしますがオーバーホールを終えて新しいオイルを入れる所です。
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こっち側は当分大丈夫でしょう。
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毎日アイスを食べています。





ベルトのかかり方がオカしかった時の図です。これじゃ4速発進(?)のような感じでいくら吹かしても発進できないのでした。
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こちらが正しいカタチ。変速機らしいです。
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日中はあまり人が来ません。そりゃそうだって感じですね。残念ながらバイク乗ってても爽やかさあんまりないっす。





旧車検ステッカーです。平成30年7月を意味しています。まあまあ分かりやすいし、デザインもフツー。
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こちら新しいバージョンで32年7月。なんか分かりづらいし、デザインもビミョーじゃ…。実際、お客様にもやや不評です。
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こればっかりは仕方ありませんが車検は随時承っております。

すでに切れている方もカスタム車もまずはご相談ください。