リード110のスタンドです。あちこち擦り減ってるしなんかオカしいですね。


新品には足をかける所が付いているのでした。今回の車体は走行70000キロ超。距離乗るとスタンドの不調は誰しも経験します。


復活。と、日中はワリと普通に作業してました。




2017年もご利用いただいたお客様、関係者の皆様ありがとうございました。おかげさまで無事に今年の営業を終えることができました。
新年は5日から営業いたします。

よい年末年始をお過ごしください。

え～これに座るの～？の図。カリカリ落とす手間と時間を取るか、冷たいのをガマンするのを取るか。これから毎朝難しい選択を迫られます。


北海道出身のお客様も　「今年は寒い」　と言ってました…

中心電極を比べていただくやつです。新品のは角がピンとしています。また、L字の部分も厚いです。



バイクのブレーキディスクは触ってみてガタガタしてるのがハッキリわかったらほとんどアウトです。



新品は真っ平です。



ついに最低気温が零度～氷点下になるそうです。早朝乗る人は路面凍結にお気を付け下さい。

こちらのSR４００がご成約となりました。たくさんのお問い合せありがとうございました。



遠方の方からお問い合せをいただいて通販状態でご成約をいただいたのでした。通販は当店としては珍しくて過去にも2、３台しかなかったんじゃないかな。広くたくさんの方に見てもらえてるというのは嬉しいですね。
お渡しは新年になってしまいますががんばって準備します。



12月26日（火曜日）は定休日です
年末年始は12月30日から1月4日まで休業とさせていただきます

ガソリンが漏れていたキャブレターの修理です。掃除とパッキンの交換が主な作業でした。


ちょっとウケちゃうのがビフォーアフターでこちらがビフォー。黒ずんでいるのは全部ガソリンが付いて、蒸発して、を繰り返した汚れです。



で、こちらがアフター。キャブだけぽつんとキレイになったのでした。ホントは周りも全部きれいにするのが理想的なんですが大量の薬剤を消費したりしてお代に響いちゃうので今回はあえてそのままにしたのでした。漏れも止まったし機能的には問題ないはずです。




クリスマスイブは作業ははかどったけど人は来ませんでした。

キャブレターから始めてます。シャリーはモンキーやダックス等、同類なカンジのキャブレターともちょっと違って流用は効かないです。


こういうゴムの部品が傷んでるとシンドイんですが今回は程度が良くてホッとしています。




日没以降の冷え込みが益々厳しくなってきた気がします。そんな中Kさん達はナイトランだって…スゴイな…

ご注文いただいて変り種を仕入れて来ました。

ホンダ　シャリー50


それなりに年数経ってたと思って調べてみると1995年型。22歳！
すでに廃番になってしまっている部品もあるので工夫しながら慎重に準備していきます。



H様ありがとうございます。楽しみにお待ちください。

ディオ110は4万キロ乗っちゃうとベルトが切れるようです。安全マージンも考えて3万キロでの交換が理想的です。


こちらは長いことガソリンが滲んでいたようです。パッキンを取り替えつつオーバーホールします。


年内に確実に上がるのはここまでかな？部品の注文は現実的には25日までだと思います。

年内は29日まで営業して、新年は5日から営業致します。オイルや原付のタイヤ交換はいつでも対応可能です。

アドレス125でアイドリングが上がったり下がったりするようになってしまうのはAIC（エア　インダクション　コントロールだったかな）バルブが原因の事があるようです。正常なものは中で小さいバネが効いているハズなんですが長時間使うとバネがダメになるようです。

地味動画をどうぞ。
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被験者はウチの代車兼、私の通勤、買い出し、ゴミ捨て担当号でした。走行58000キロ。まだまだ頑張ってもらいたい。


シート下はこんなんなってまして



スロットルボディなる部品の一部です。



これにて復活のハズです。寒いですが入念に試乗してみます。



同様な症状の方はご相談ください。

「次のオイル交換はこれくらいで来てください」と目安に貼っているステッカーです。


メーターを見るとピッタリ！素晴らしい！

70ccでこの距離乗ってるのは凄いんですがオーナーさんのメンテナンスに対する意識が高いからだと思います。







12月19、26日（火曜日）は定休日です。