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川和モーターサイクルのブログ

3月22日(金曜日)の日中は所用のため休業致します。

14時頃には戻って開店する予定です。電話はつながりますのでいつでもおかけください。




IさんSR400の新旧パットです。約1万キロで交換となりました。過去にはもっと保たせた人もいるし、もっと早く減った人もいて、乗り方によって様々なようです。
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今回は純正品を使いました。よくご相談いただく社外ブランドがいくつかありますがほとんどのが制動力はそれほど変わらず、寿命は短い傾向であまりおすすめしていません。メリットはアチコチにすぐ在庫があることと、安いことだったりします。



4連休の方も多いのかな?祝日だったから曜日の感覚がヘンになりました。


某PCX新旧ブレーキパットです。理想的なタイミングでの交換でした。
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こちらは某旧車のガソリンが流れている連結部です。アヤしい…と思って眺めながらイロイロ試していたら、アイドリングでは漏れないのに一定の回転数に上げるとにじむという珍しい症状でした。
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古くても金属製の部品は問題ないことが多いです。
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トラブるのは古くなったゴム部品です。
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バイクはアチコチ無数にゴム部品が使われていて、旧車の場合それらが次々にダメになるのでタイヘンなんですね。前もってアチコチ全部取り替えておくという予防策が考えられますが、この場合、まだ必要ないかもしれない整備に膨大な金額をかけることになるのでこれもあまりおすすめできません。手間でもその都度直していく方がまだいいんじゃないかと思います。




22日(金曜日)の日中は外出することになりそうです。ご来店前にお電話いただけると確実です。



ご縁あって入荷しました。

2017年型 ヤマハ アクシス Z
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ワンオーナーで走行たったの5200キロ!とてもよいです。

よろしくお願い致します!






3月19日、26日(火曜日)は定休日です。



新車でもビフォー、アフターはありえます。
ビフォー
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そしてアフター。気付いてもらえないんじゃないかと心配なので自己申告するとグリップウォーマーとUSB電源も取り付けました。
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この仕様、メッチャオススメです。




新車のご注文をいただいて仕入れて来ました。

ヤマハ NMAX 
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アクセサリーもご注文いただいたので取り付けてました。
新車の作業は一層緊張します。
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同様に各新車、アクセサリーのご注文随時受付中です。